Ето къде ще бъде построена най-голямата фабрика за електромобили във Великобритания
Tata обяви, че ще създаде първата си гигафабрика извън Индия в Съмърсет, като производството на батерии вероятно ще започне през 2026 г.
Tata, собственикът на Jaguar Land Rover (JLR), разкри, че изгражда най-голямата гигафабрика за електрически превозни средства в Обединеното кралство, в югозападния окръг Съмърсет. Обектът от кафяв камък, в Gravity Smart Campus в Пуритън, близо до Бриджуотър, преди това е бил кралска фабрика за боеприпаси от Втората световна война, докато спря да работи през 2008 г.
Очаква се да произвежда около 40 GWh батерийни клетки всяка година, което трябва да представлява около 500 000 превозни средства. Компанията разкри, че ще започне да произвежда батерии за автомобили JLR като марките Defender, Range Rover и Jaguar. Въпреки това, той също така има амбиции да осигури търговско съхранение на енергия и да доставя на други производители на автомобили по-късно.
Проектът е един от най-големите в Европа. Очаква се да струва около £4 милиарда (€4,67 милиарда). Очаква се да бъде около шест или седем милиона квадратни фута, според председателя на Gravity Мартин Белами, говорейки пред BBC Radio Somerset.
Белами също каза: „Невъзможно е да се преувеличава колко важно е това за Обединеното кралство. Това е катализаторът за стартиране на революцията на електрическите превозни средства в Обединеното кралство."
Производството на батерии трябва да започне в новата фабрика през 2026 г. и до началото на следващото десетилетие се очаква да представляват около половината от производството на батерии в автомобилния сектор в Обединеното кралство.
Самият завод ще създаде около 4000 работни места с потенциал за още няколко хиляди във веригата за доставки.
Данните бяха по-ранни съобщиха, че разглеждат испански сайт, но избраха Обединеното кралство, след като правителството предложи серия от субсидии. Не е ясно какви са те.
Акциите на Puma се понижават, след като германската спортна марка обяви обратно изкупуване на акции за 100 милиона евро. ЕС, се надпреварва да увеличи капацитета си за производство на батерии за електромобили, в опит да намали зависимостта от китайските вериги за доставки. Досега това беше трудна битка, тъй като Китай има преднина от около десетилетие, когато става дума за производство на електрически превозни средства.Новата гигафабрика потенциално може да помогне да се обърне прилива в полза на Обединеното кралство. Както беше съобщено от FleetNews, министър-председателят на Обединеното кралство Риши Сунак каза: „Решението на Tata Group да построи новата си гигафабрика тук в Обединеното кралство – първата им извън Индия – е огромен вот на доверие във Великобритания. Това ще бъде една от най-големите инвестиции досега в автомобилния сектор на Обединеното кралство.
„Това не само ще създаде хиляди квалифицирани работни места за британците в цялата страна, но също така ще засили водещата ни роля в глобалния преход към електрически превозни средства, помагайки за растежа на нашата икономика в чисти индустрии на бъдещето.“
Председателят на Tata Sons Натараджан Чандрасекаран каза в изявление: „Нашата инвестиция от няколко милиарда паунда ще донесе най-съвременните технологии в страната, помагайки за захранването на автомобилостроенето прехода на сектора към електрическа мобилност, закотвен от нашия собствен бизнес, Jaguar Land Rover.
„С тази стратегическа инвестиция Tata Group допълнително укрепва ангажимента си към Обединеното кралство заедно с нашите много компании, работещи тук в областта на технологиите, потребителите, хотелиерство, стомана, химикали и автомобилостроене. Искам също да благодаря на правителството на Негово Величество, което работи толкова тясно с нас, за да позволи тази инвестиция.“
Поради ескалиращото глобално напрежение с Китай след пандемията, тя стана още по-жизнена за Обединеното кралство да създаде собствена верига за доставка на батерии.
